Op 23 juni 2010 hebben vijf Europese openbaarvervoermaatschappijen in Brussel officieel de aftrap gegeven voor “Ticket to Kyoto” (T2K), een vierjarig project tegen klimaatverandering: met concrete energiebesparende maatregelen willen de vijf hun CO2-uitstoot verlagen en die principes introduceren als de nieuwe standaard voor openbaar vervoersmaatschappijen.

De vijf partners zijn GMPTE (Manchester - VK), moBiel (Bielefeld - Duitsland), RATP (Parijs - Frankrijk), RET (Rotterdam - Nederland) en de MIVB (Brussel - België), die het project leidt. Ze beschikken over een budget van 12,7 miljoen euro, waarvan de helft afkomstig is van de Europese Unie via het ‘INTERREG IVB North West-Europe Programme’. Daarmee kunnen ze investeren in duurzame energiebesparende maatregelen en zogenaamde ‘quick wins’ implementeren.

Zo moedigen de MIVB, RET en moBiel bijvoorbeeld energiebesparend rijgedrag aan bij hun bestuurders door ‘ecodriving’-opleidingen, brengt RATP in een van haar metrostations energiezuinigere verlichting aan en testen moBiel en GMPTE nieuwe timers en bewegingssensoren om verlichting minder lang te laten branden.

Voor de MIVB is dit niet het eerste initiatief tegen klimaatverandering: de maatschappij investeerde reeds veel in zijn laagenergie-metrostation ‘Belgica’.

• Voor meer informatie over de campagne: www.stib.be
• De ‘Ticket to Kyoto’-website: www.tickettokyoto.eu