Les moteurs des voitures sont, ces dernières années, en passe de devenir bien plus économe, mais d’un autre côté, plus de kilomètres sont parcourus et les gros modèles sont plus souvent achetés.

Ces tendances ne vont pas seulement à l’encontre du progrès réalisé mais dépassent même celui-ci. Cela explique pourquoi dans notre pays l’émission des gaz à effets de serre augmente encore toujours à cause du transport routier. Il y a du pain sur la planche !

Mais avant de consulter les conseils mentionnés ci-dessous, n’oubliez pas que « mieux vaut prévenir que guérir » : les meilleurs kilomètres sont toujours… ceux que l’on ne parcourt pas en voiture ! Chaque kilomètre épargné assure une économie correspondante de carburant, et donc un gain substantiel tant au niveau financier qu’environnemental (pollution, émissions de CO₂. Pour cela, toute une série de solutions logiques s’offrent à vous :

Sans investissements :

1. J’effectue les petites distances à vélo ou à pied
2. J’utilise autant que possible les transports en commun
3. Je partage la voiture (carpooling)
4. Je planifie mes déplacements
5. J’adopte un style de conduite sobre
6. Je limite le poids embarqué dans la voiture
7. Je limite la résistance à l’air de la voiture
8. Je ne laisse pas le moteur tourner à l’arrêt
9. Je limite la consommation d’électricité
10. Je veille à un entretien régulier

Outre le chauffage, la voiture constitue la principale consommation d’énergie du ménage. Sur www.energivores.be vous pouvez estimer les émissions de CO2 et le coût de votre voiture. Vous trouverez également des conseils pour réduire votre consommation !

1. J’effectue les petites distances à vélo ou à pied

Les trajets courts entraînent une consommation plus élevée car, durant la plus grande partie du trajet, le moteur n’est pas encore à température. Or, ce sont précisément ces déplacements qui peuvent facilement être effectués à vélo ou à pied. Faire de l’exercice est par ailleurs très sain…

2. J’utilise autant que possible les transports en commun

Les transports en commun ne provoquent – par personne transportée - qu’un faible pourcentage des émissions (environ 1/5ème) de CO₂ provoquées par les voitures. Ci-dessous, quelques chiffres approximatifs pour différents moyens de transport (en g CO₂/km par personne), qui indiquent l’ordre de grandeur :

En ville :

• à pied / en vélo : 0 g
• en tram : 20g
• en bus : 80 g
• en voiture (3 personnes) : 103 g
• en voiture (1 personne) : 310 g

Pour les plus grandes distances :

• en train : 25 g
• en autocar : 30 g
• en avion : 160 g
• en voiture (1 personne) : 180 g

Le choix n’est cependant pas toujours aussi simple : que vous soyez seul, ou à deux, les transports en commun seront sans aucun doute le meilleur choix, mais pour une famille ou un groupe de quatre à cinq personnes, la balance peut changer à l’avantage de la voiture en ce qui concerne l’émission de CO₂ mais aussi dans le portefeuille.

Un bon usage des transport en commun suppose une bonne information : voici les horaires des trains, des trams, bus et métros (Wallonie, Bruxelles, Flandre)

3. Je partage la voiture (carpooling)

Il est très facile d’organiser le transport de plusieurs personnes dans une même voiture pour les navettes. En voyageant à plusieurs, on peut ainsi réduire considérablement la pollution totale, les émissions de CO₂… et les coûts liés au carburant, à l’usure et à l’entretien de la voiture.

4. Je planifie mes déplacements

Essayez de combiner plusieurs déplacements, afin de ne pas effectuer des allers-retours inutiles. Un trajet plus long est relativement moins onéreux et moins polluant que plusieurs déplacements plus petits pour un même nombre total de kilomètres parcourus. On peut aussi éviter des déplacements inutiles, par exemple en téléphonant au magasin pour s’informer si un article est disponible.

5. J’adopte un style de conduite sobre

La façon dont vous utilisez la pédale d’accélérateur et la pédale de freins (en d’autres termes, votre style de conduite) influence considérablement la consommation (et du coup les émissions de CO₂ et la pollution), la nuisance sonore et même l’usure de votre voiture. Démarrer brusquement et freiner brutalement, de manière répétitive, n’est certes pas de nature à faire baisser la consommation ! Ne démarrez pas sur les chapeaux de roue, démarrez plutôt de manière progressive ; évitez de pousser le moteur (nombre élevé de tours - entre 2000 et 2500 tours/minute - entre autres en passant à la vitesse supérieure) ; anticipez la circulation ; laissez la voiture ralentir d’elle-même à l’approche d’un obstacle au lieu d’appuyer brutalement sur le frein avant de redémarrer brusquement (par exemple, dans les tournants). De tels principes sont également appelés “ecodriving” ou “Nouvelle conduite”. Voir p.ex. e-positif

Une conduite particulièrement sobre permettra d’économiser rapidement jusqu’à 35 % de carburant et d’émissions de CO₂ par rapport à une conduite “sportive”. En cas de conduite franchement agressive, la surconsommation peut encore être plus élevée. Adopter un style de conduite sobre réduit en outre votre stress sur la route.

6. Je limite le poids embarqué dans la voiture

Chaque charge de 10 kg supplémentaire augmente la consommation d’environ 0,1 litre (pour 100km) !… entraîne une surconsommation… Ne laissez donc pas inutilement des bagages dans la voiture et démontez le porte-bagages, le coffre de toit ou le porte-vélos lorsque vous ne les utilisez pas.

7. Je limite la résistance à l’air de la voiture

Un porte-bagages, un coffre de toit ou encore un porte-vélos augmentent également la résistance à l’air de la voiture (la résistance aérodynamique), ce qui fait fort monter la consommation surtout pour les vitesses supérieures. Démontez donc ces accessoires lorsque vous ne comptez pas les utiliser pendant un certain temps. Afin de ne pas augmenter la résistance à l’air de votre voiture, il vaut mieux installer un porte-vélos à l’arrière plutôt que sur le toit. Rouler avec les vitres ou le toit ouvert réduit également l’aérodynamisme de la voiture et entraîne une surconsommation de carburant.

8. Je ne laisse pas le moteur tourner à l’arrêt

Un moteur froid se réchauffe mieux si l’on démarre immédiatement – mais progressivement. Il est donc inutile de laisser le moteur tourner à l’arrêt pendant quelques minutes avant de démarrer. Coupez le moteur dès que vous devez rester à l’arrêt pendant plus de 30 secondes (par exemple, aux passages à niveaux).

9. Je limite la consommation d’électricité

Certains accessoires électriques qui équipent les voitures, comme le conditionnement d’air, les phares halogènes, le chauffage de la vitre arrière ou le chauffage des sièges consomment beaucoup d’énergie et peuvent faire augmenter la consommation de façon surprenante ! Un système de conditionnement d’air qui est souvent mis en marche, peut ainsi augmenter la consommation de carburant de 15 à 20 %.

10. Je veille à un entretien régulier

Veillez à ce que votre voiture soit régulièrement entretenue et ne passez jamais un seul entretien. Utilisez de l’huile de bonne qualité et remplacez-la régulièrement. Remplacez également, selon la fréquence prescrite par le fabricant, les filtres à air et à huile (de même que les bougies). Un filtre à air encrassé peut augmenter la consommation de 10 % ! Une bonne pression des pneus est également importante : elle permet non seulement une bonne tenue de route de même qu’une longévité accrue des pneus, elle influence aussi la consommation de votre voiture de plus de 3 %. Un gonflage des pneus à l’azote permet d’accroître la stabilité de la pression de l’air, mais ne vous dispense pas de la contrôler régulièrement. Il vaut donc mieux vérifier la pression chaque mois. On trouve l’appareil de mesure pour ainsi dire dans toutes les stations-service.